Saint-Vincent incoronerà il vincitore del 40esimo Rally Valle d'Aosta: 116 equipaggi in gara

Scritto da Lucien Grimod Giovedì 15 Aprile 2010 15:00

motori

Venerdì 16 aprile Saint-Vincent sarà il teatro della partenza del Rally della Valle d'Aosta, che quest'anno festeggia il quarantesimo compleanno. La rassegna motoristica valligiana, oltre ad accogliere le vetture moderne, ospiterà per la prima volta la gara delle auto leggendarie, in competizione per contendersi "Le premier Prix Saint-Vincent Legende".

Al via della due giorni, previsto per le ore 17 di venerdì in piazza Cavalieri di Vittorio Veneto a Saint-Vincent, ci saranno ben 116 vetture, di cui otto storiche. Al termine delle nove prove speciali, per un totale di poco superiore ai 120 chilometri, i piloti faranno rientro nella piazza Cavalieri di Vittorio Veneto nel tardo pomeriggio, circa le sei e mezza, di sabato 17 aprile, trenta minuti dopo l'arrivo delle vetture storiche, che saranno impegnate in sette prove speciali.
Il 40esimo Rally della Valle d'Aosta rappresenterà la seconda tappa del Trofeo Rally Asfalto nazionale e promette di modificare i valori espressi in quel di Ciocco. Il leader stagionale è il forte Luca Pedersoli, al volante di una "Ford Focus WRC", ma, alle sue spalle, preme Felice Re su "Citroën Xsara WR", giunto secondo nella prima tappa. Mentre faranno il loro esordio stagionale Marco Silva e Paolo Porro, entrambi al volante della "Ford Focus WRC". Infine l'unico valdostano di categoria, Romildo Réan, correrà con la "Subaru Impreza WRC".
Per quanto riguarda le altre classi, le Super 2000 promettono grande spettacolo e una lotta sul filo dei secondi. Il protagonista atteso è indubbiamente Luca Cantamessa, che con la sua "Fiat Grande Punto Abarth" è stato in grado di conquistare il podio generale al Rally di Ciocco tenendosi alle spalle molte vetture WRC. A rendergli la vita difficile ci penseranno Alessio Pisi su "Peugeot 207 S2000", sfortunato in occasione della prima tappa e costretto al ritiro, oltre al valdostano Marco Blanc, sempre in alto nelle prove disputate.
La curiosità del pubblico locale sarà comunque concentrata sul casalingo Roberto Bettanin, alla prima su una "Peugeot 207 S2000", grande protagonista dei rally nazionali negli anni Ottanta e rientrante dopo ben dieci anni di inattività.
Per il resto più dubbi che certezze, con i piloti locali pronti a sfidare gli ospiti in tutte le classi.